PRÉAVIS D’APPROVISIONNEMENT
DRAGAGE SOUS LA PLATEFORME SYNCROLIFT, JETÉE ND DE L’ARSENAL CSM
BFC HALIFAX, N.-É.
(COMPREND DES EXIGENCES DE SÉCURITÉ)
Objectif du présent préavis d’approvisionnement
Il ne s’agit pas d’une demande de soumissions. La présente est un préavis d’approvisionnement pour un projet/programme de base comportant d’éventuelles exigences de sécurité et vise à fournir à des experts-conseils/entrepreneurs intéressés, l’occasion de faire les démarches pour obtenir une cote de sécurité. Veuillez noter qu’il n’y a aucune garantie que les projets sera/seront mis de l’avant.
Description du projet/programme
Le projet potentiel aura lieu à la jetée ND (Syncrolift) de l’arsenal canadien de Sa Majesté (CSM), Base des Forces canadiennes (BFC) Halifax, en Nouvelle-Écosse. Le Syncrolift est un système d’élévateur conçu pour permettre à la plateforme Syncrolift de descendre dans le bassin portuaire et de sortir les navires et les sous-marins de l’eau afin d’effectuer les travaux d’entretien et de réparations en cale sèche, puis de les remettre à l’eau.
Depuis la construction du système Syncrolift, des débris de sédiments marins (composés principalement de sable et de vase) se sont accumulés sur le lit du bassin portuaire, sous la plateforme.
Les résultats préliminaires de l’analyse sédimentaire ont démontré qu’en règle générale, les effets constatés sur le matériel découlent des hydrocarbures pétroliers (HCP), des métaux, des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), des polychlorés biphényles (PCB), du rapport d’adsorption du sodium (SAR), de la conductivité électrique, des dioxines et des furanes. La présence de munitions explosives non explosées (UXO) est également une possibilité.
Certaines limites et restrictions supplémentaires qui sont dignes de mention comprennent les suivantes, sans s’y limiter :
- La BFC Halifax possède une aire de dépôt minimale. L’entrepreneur aura uniquement accès à l’aire de dépôt de la plateforme Syncrolift et du hangar à sous-marins (D294), dans la zone située du côté du port.
- La BFC Halifax est très limitée en ce qui concerne les emplacements d’accostage disponibles. L’entrepreneur peut uniquement utiliser la face nord du Syncrolift pour amarrer ses installations. Les installations amarrées de l’entrepreneur ne doivent pas empiéter sur les emplacements d’accostage existants de la Défense nationale (MDN), ni les entraver.
- La plateforme Syncrolift doit demeurer en place. Les câbles et les poutres d’acier ne doivent pas non plus être retirés de la plateforme. Il est possible d’enlever les billots de la plateforme, mais l’entrepreneur sera tenu responsable s’ils sont endommagés.
Description des services
Sans y être limités, les travaux comprennent principalement le dragage, l’enlèvement et l’élimination des sédiments marins accumulés et des débris qui se trouvent sous la plateforme Syncrolift, dans le bassin du système Syncrolift. La profondeur de dragage ciblée est d’approximativement -13,9 mètres, la profondeur maximale est de -14,4 mètres sous le fond de la plateforme Syncrolift, et le volume estimé de sédiments à draguer est de 2 000 mètres carrés.
Le coût estimatif du projet est de l’ordre de 3 000 000 $.
Le début de cet approvisionnement est prévu pour fevrier ou mars 2021. Le projet pourra être entrepris conditionnellement à l’approbation du MDN.
Exigences en matière de sécurité
Dans le cadre de ce contrat, l’expert-conseil/l’entrepreneur devra détenir une VÉRIFICATION D’ORGANISATION DÉSIGNÉE (VOD), émis ou approuvé par la Direction de la sécurité industrielle canadienne (DSIC), Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC).
Les sous-traitants devront détenir une VÉRIFICATION D’ORGANISATION DÉSIGNÉE (VOD), émis ou approuvé par la Direction de la sécurité industrielle canadienne (DSIC), Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC).
Processus
L’expert-conseil/L’entrepreneur qui ne répond pas aux exigences de sécurité indiquées et qui est intéressé à soumettre une soumission dans le cadre de cet approvisionnement de ce programme peut faire les démarches pour obtenir une cote de sécurité par l’intermédiaire du programme de sécurité industrielle (PSI). Il suffit de suivre la procédure sur le site Web de CDC au lien suivant : http://www.dcc-cdc.gc.ca/francais/contractors_consultants.html. Il est demandé à l’expert-conseil/l’entrepreneur de soumettre sa demande avant le 16 novembre 2020 et de faire référence à l’information suivante :
- Numéro du contrat 700100.18.08
- Le niveau de cote de sécurité demandé
Question
Toute question concernant le processus de parrainage par l’intermédiaire du PSI peut être envoyée à:
Numéro de téléphone : (613) 998-8974
Courriel: ISP.Sponsorship@dcc-cdc.gc.ca
Vous pouvez transmettre vos questions relatives au projet/programme de base à l’adresse suivante :
Sean Brushett , B.Sc.
Chef régional de secteur de services, Services des marchés
Construction de Défense Canada
902-440-5364
sean.brushett@dcc-cdc.gc.ca
