Marine Atlantic Inc.
Invitation to Tender
PAB Ticket Booth Plaza
Port aux Basques, NL
Contract 317-083-018/Task No. 2018-6.1.13.4
Marine Atlantic Inc. (MAI) invites offers from qualified Vendors for the Port aux Basques PAB Ticket Booth Plaza Project.
The project is located at the Marine Atlantic Terminal site in Port aux Basques, Newfoundland.
The Work generally consists of but is not limited to the following components:
.1 Construction of a new toll plaza including four (4) new ticket booths and independent canopy structure. Work will include provision of all associated civil, architectural, structural, mechanical and electrical requirements.
.2 Ticket Booth #1/TD Office to include off space and staff washroom. Work will include provision of all associated civil, architectural, structural, mechanical and electrical requirements.
.3 Provision of all required site security control measures.
.4 Relocation of high mast light standard.
.5 Demolition of existing ticket booth structures including decommissioning of water, sanitary sewer, power and communications.
.6 Demolition of Traffic Director Building including decommissioning of water, sanitary sewer, power and communications.
.7 Removal of existing Auxiliary Building located at existing booths, and return to MAI. Work includes decommissioning of water, sanitary sewer, power and communications.
The MAI Port aux Basques Terminal Site is a 24/7 operation. Construction work completed under this contract must not negatively impact ongoing terminal operations. Advanced coordination of work will be required to maintain continuous operation.
Contractor will be responsible for ensuring appropriate measures are in place to protect their employees in accordance with provisions contained within Federal and Provincial legislation. Such measure will ensure that appropriate Personal Protective Equipment (PPE) is identified by the Contractor prior to site mobilization.
Contractor will be responsible to ensure that their work activities are carried out in a manner such that if contaminated materials are encountered, there will be no risk to the public, MAI personnel or the environment.
A site visit will be held on January 15th, 2019 at 9:30 1:00 PM Newfoundland time at the PAB Terminal Yard Security Gate.
A second Site meeting will be held on January 16th, 2019, at 10:00 a.m. Atlantic Time, at the NSY Terminal Building.
The closing for receipt of tenders will be 1400 hours Atlantic Time, January 31, 2019.
Proposals must be submitted by electronic means using the MERX EBS.
This will be the only method of response accepted for consideration. Proposals will not be considered if submitted by fax, email or other open forms of communication. Proposals must be received by the closing date and hour. Late Proposals will not be considered.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marine Atlantique S.C.C.
Appel d’offres
Postes de péage et billetteries PAB
Port aux Basques, T.N.-L.
Contrat 317-083-018/Tâche 2019-6.1.13.4
Marine Atlantique S.C.C. est à la recherche d’offres de service auprès de sociétés qualifiées pour le projet de Postes de péage et billetteries de Port aux Basques.
Le projet se tiendra au terminal de Marine Atlantique situé à Port aux Basques, Terre-Neuve-et-Labrador.
.1 Les travaux comprennent généralement, sans y être limités, les éléments suivants :
.1 Construction d'un nouveau poste de péage comprenant quatre (4) nouvelles billetteries et structures d'auvent indépendantes. Les travaux incluront la fourniture d’éléments respectant toutes les exigences civiles, architecturales, structurelles, mécaniques et électriques associées.
.2 Billetterie 1/bureau des directeurs de la circulation comprendront une salle de pause et les toilettes du personnel. Les travaux incluront la fourniture d’éléments respectant toutes les exigences civiles, architecturales, structurelles, mécaniques et électriques associées.
.3 Fourniture de toutes les mesures de contrôle de sécurité du site requises.
.4 Relocalisation de pylônes d’éclairage.
.5 Démolition des structures de billetteries en place, y compris le démantèlement de systèmes d'alimentation en eau, d'égout sanitaire, d'alimentation électrique et de communications.
.6 Démolition de l’immeuble des directeurs de la circulation, y compris le démantèlement de systèmes d'alimentation en eau, d'égout sanitaire, d'alimentation électrique et de communications.
.7 Enlèvement du bâtiment auxiliaire actuel situé aux billetteries actuelles et retour à Marine Atlantique. Les travaux comprennent le démantèlement de systèmes d'alimentation en eau, d'égout sanitaire, d'alimentation électrique et de communications.
.2 Le site du terminal de Marine Atlantique à Port aux Basques est en opération 24/7. Les travaux de construction réalisés dans le cadre de ce contrat ne doivent pas avoir de répercussions négatives sur les activités continues au terminal. Une coordination de niveau élevé des travaux sera nécessaire pour maintenir un fonctionnement continu.
.3 L'entrepreneur sera chargé de s'assurer que des mesures appropriées sont en place pour protéger ses employés conformément aux dispositions de la législation fédérale et provinciale. Cette mesure assurera que l'équipement de protection individuelle (EPI) approprié soit identifié par l'entrepreneur avant la mobilisation du site.
.4 L'entrepreneur assumera la responsabilité de veiller à ce que ses activités de travail soient menées de manière à ce qu’en présence de matériaux contaminés, il n'y ait aucun risque pour le public, le personnel de Marine Atlantique et l’environnement.
Une visite du site aura lieu le 15 janvier 2019 à 09h30, heure de l’Atlantique (10h00, heure de Terre-Neuve) sur le site de Port aux Basques à T.-N.-L.
Une deuxième rencontre au site aura lieu le 16 janvier 2019 à 10h00, heure de l’Atlantique à l'immeuble de terminal de North Sydney.
La date de clôture pour la réception des propositions est le 31 janvier 2019 à 1400 heures, heure de l’Atlantique.
Les propositions doivent être soumises par voie électronique en utilisant l’Envoi de soumission électronique (EBS) de MERX.
Il s’agit de la seule méthode de réponse acceptée à des fins de considération. Les propositions ne seront pas considérées si elles sont soumises par télécopieur, courriel ou autres formes ouvertes de communication. Les propositions doivent être reçues au plus tard à la date et à l’heure de clôture. Les propositions reçues en retard ne seront pas considérées.